Экономические методы управления техническим перевооружением акционерных обществ в автомобильно-дорожном комплексе

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. АНАЛИЗ ОПУБЛИКОВАННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ, ОТЕЧЕСТВЕННОГО И ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА ПО ПРОБЛЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ
1.1. Состояние проблемы обновления основных фондов и роль акционирования в ее решении
1.2. Развитие теории и практики управления процессами обновления
машинных парков и выпуска новой техники в условиях транспортного строительства
1.3. Выводы по состоянию проблемы, цель и задачи исследования.
Глава 2. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ФИРМ НА ОСНОВЕ ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
АКЦИОНЕРНОГО КАПИТАЛА.
2.1. Разработка принципиальной схемы акционерных отношений
2.2. Матричные методы акционерного управления процессами обновления машинных парков
2.3. Математическое моделирование диверсификации в системе акционерный капитал техническое перевооружение.
ВЫВОДЫ к главе 2.
Глава 3. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ РЕГИОНАЛЬНОГО АКЦИОНЕРНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ
ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ
3.1. Принципы организации региональных структур акционерного г.
управления техническим перевооружением
3.2. Особенности управления акционерным капиталом в региональном дорожном строительстве
3.3. Акционерное управление инновационными процессами в сфере производства новой техники
ВЫВОДЫ к главе 3.
Глава 4. ОБОБЩЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ВНЕДРЕНИЯ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ
ПЕРЕВООРУЖЕНИЕМ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ.
4.1. Особенности организации акционерного управления техническим перевооружением
4.2. Расчет инвестиционных схем для обновления машинного парка
4.3. Определение экономической эффективности акционерного ПО управления процессами обновления машинных парков
ВЫВОДЫ к главе 4.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ 1
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ