Геонавигационные скважинные телеметрические системы на основе акселерометрических датчиков и маятниковых структур

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ОБЗОР И КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ИЗВЕСТНЫХ РАБОТ В ОБЛАСТИ РАЗРАБОТКИ И СОЗДАНИЯ СКВАЖИННЫХ ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ
1.1. Обзор скважинных телеметрических систем
1.2. Критический анализ достигнутых результатов в области математического моделирования СТС.
1.3. Преобразователи зенитного и визирного углов на основе акселерометрических датчиков АОХЬ3.
1.4. Каналы связи телеметрических систем в бурении
1.4.1. Проводной канал связи.
1.4.2. Электромагнитный канал связи
1.4.3. Гидравлический канал связи
1.4.4. Акустический канал связи
1.5. Постановка задач исследований
Результаты и выводы.
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА ОБОБЩЕННЫХ СТАТИЧЕСКИХ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ СКВАЖИННЫХ ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ
2.1. Общий подход и задачи математического
модел ирован ия.
2.2. Анализ погрешностей ТПЗВУА, обусловленных неидентичностыо коэффициентов преобразования акселерометров.
2.3. Разработка обобщенных математических моделей СТС
с акселерометричсскими датчиками
2.4. Разработка обобщенных математических моделей ПЗВУ по кинематической схеме с одностепенными ортогональными
маятниками.
Результаты и выводы
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ ОБОБЩЕННЫХ СТАТИЧЕСКИХ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ.
3.1. Анализ обобщенных статических математических моделей ТПЗВУА.
3.2. Анализ обобщенных статических математических моделей ПЗВУ по кинематической схеме с одностепенными
ортогональными маятниками
3.3. Анализ полученных математических моделей
Результаты и выводы
ГЛАВА 4. СТРУКТУРНОЕ ПОСТРОЕНИЕ ГЕОНАВИГАЦИОННЫХ СКВАЖИННЫХ ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ЭЛЕМЕНТЫ МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И КАЛИБРОВКИ.
4.1. Структурное построение современных скважинных телеметрических систем с акселерометрическими датчиками.
4.2. Исследование дополнительной температурной погрешности акселерометрических датчиков АОХЬ3
4.3. Элементы методики экспериментальных исследований и калибровки СТС.
Результаты и выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ЛИТЕРАТУРА