Исследование динамики и разработка механизма уравновешивания судовых малоразмерных дизелей

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Обзор литературы и критическое обозрение известных методов анализа уравновешенности и неравномерности хода ДВС. Задачи исследования
Выводы к главе 1
Глава 2. Анализ уравновешенности поршневых машин в векторной форме. Вывод основных формул. Уравновешенность одно и двухрядных дизелей в
векторной форме.
Выводы к главе 2
Глава 3. Условия уравновешенности двигателей в векторной форме и балансировка коленчатого вала
Выводы к главе 3
Глава 4. Неградиционные способы уравновешивания дизелей. Кулачковый механизм уравновешивания. Расчет параметров и разработка конструкции кулачкового механизма уравновешивания судового дизеля 4ЧСП9,5
Выводы к главе 4
Глава 5.Уточненный метод исследования неравномерности хода дизе
Выводы к главе 5
Глава 6. Влияние режима работы Рц, Рг,, п и числа цилиндров Ы дизеля на
неравномерность хода и крутящего момента
Выводы к главе 6.
Глава 7. Расчет экономического эффекта от внедрения в производство полностью уравновешенных дизелей 4ЧСП9,5.
Заключение.
Список использованных источников