Совершенствование метода расчета крепления грузов при соударениях вагонов

Содержание
Введение
Раздел 1. Современное состояние вопросов крепления грузов на открытом подвижном составе.
1.1. Обзор литературных источников, посвященных разработке методики расчета крепления грузов на вагоне
1.2. Анализ существующей методики расчета крепления
грузов
1.3. Цели и задачи исследований.
Раздел 2. Разработка основ теории крепления грузов при соударениях вагонов.
2.1. Выбор расчетной и математической модели и основных допущений.
2.2. Математическая модель уравнения движения закрепленного растяжками на вагоне груза при трении скольжения
2.3. Моделирование продольных движений закрепленных
на вагоне грузов при трении скольжения
2.4. Математическое моделирование усилий в растяжках
Раздел 3. Результаты вычислительных экспериментов по расчету крепления грузов
3.1. Общие положения по разработке метода расчета крепления груза проволочными растяжками на ОПС
3.2. Результаты вычислительных экспериментов по определению жесткостных характеристик растяжек и усилий в них
Раздел 4. Сравнительный анализ результатов вычислительных экспериментов, полученных различными методами
4.1. Расчет крепления груза по методике МПС
4.2. Сравнение расчетов усилий в креплении по
усовершенствованному методу с методикой МПС
4.3. Сравнение результатов вычислительных экспериментов по расчету усилий в креплении по усовершенствованному методу с результатами натурных экспериментальных исследований по измерению усилий в одноразовых креплениях
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ