Обеспечение составов грузовых поездов локомотивами и бригадами на станциях, расположенных внутри участков обращения

ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА I. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ СИСТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОСТАВОВ ЛОКОМОТИВАМИ И ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ
1.1 Общее состояние вопроса.
1.2 Система обеспечения составов локомотивами и бригадами на станциях массовой их смены.
1.3 Система обеспечения составов локомотивами и бригадами на станциях железнодорожных узлов
1.4 Обеспечение составов локомотивами на грузовых станциях Кузбасса
1.5 Выводы по главе 1
ГЛАВА П. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОСТАВОВ ЛОКОМОТИВАМИ НА СТАНЦИЯХ
2.1 Необходимость разработки системы обеспечения составов локомотивами на станциях с малыми размерами движения
2.2 Установление закона распределения интервалов поступления готовых составов и прибытия поездов локомотивов
2.3 Графическое моделирование работы системы обеспечения составов локомотивами на станциях с малыми размерами движения грузовых поездов
2.4 Моделирование работы системы обеспечения составов локомотивами на ЭВМ
2.5 Необходимость разработки системы обеспечения составов поездными локомотивами на станциях, находящихся внутри полигона обращения
2.6 Аналитические зависимости для определения показателей работы системы обеспечения составов локомотивами
2.6.1 Определение среднего числа прибывших локомотивов и образовавшихся составов
2.6.2 Определение среднего числа подсылаемых и отправляемых локомотивов за смену резервом
2.6.3 Определение общего числа локомотивов, отправленных за смену
2.6.4 Определение длительности простоев локомотивов в ожидании составов и составов в ожидании локомотивов.
2.6.5 Определение суммарных локомотивочасов в ожидании составов и
составочасов в ожидании локомотивов.
2.7 Выводы по главе II.
ГЛАВА III. ОПЕРАТИВНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЛОКОМОТИВАМИ НА СТАНЦИЯХ, РАСПОЛОЖЕННЫХ ВНУТРИ УЧАСТКА ОБРАЩЕНИЯ
3.1 Особенности оперативного регулирования.
3.2 Метод оперативного сменного регулирования работы локомотивов на станциях, расположенных вну три полигона обращения.
3.2.1 Рационализация оперативного сменного обеспечения составов локомотивами на станции с использованием генетического алгоритма.
3.2.2 Оптимизации резервных пробегов локомотивов между станциями
внутри полигона обращения
3.2.3 Экономическая оценка целесообразности обмена локомотивами между станциями в оперативных условиях.
3.3 Выводы по главе III
ГЛАВА IV. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДА РАСЧЕТА ЯВОЧНОГО КОНТИНГЕНТА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД
4.1 Анализ продолжительности работы локомотивных бригад
4.2 Разработка метода расчета явочного контингента локомотивных бригад
4.3 Выводы по главе IV
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ