Развитие методики проектирования асинхронных двигателей малой мощности в части расчета реактивных моментов

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1 Анализ современных способов расчета реактивных моментов
в асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором. 1
1.1 Реактивные моменты в асинхронных машинах
1.2 Обзор способов расчета электромагнитных сил в электрических
машинах
1.3 Использование численных методов для расчета реактивных
моментов.
1.4 Аналитический подход к определению реактивных моментов в
асинхронных двигателях.
1.5 Выводы и постановка задачи
Глава 2 Расчет реактивного момента, возникающего при пуске
асинхронного двигателя.
2.1 Основные задачи расчета и описание объекта исследования.
2.2 Расчет пускового момента асинхронного двитателя численным
методом
2.3 Расчет реактивного момента через приращение проводимости
воздушного зазора машины.
2.4 Анализ результатов исследования.
Глава 3 Исследование возможности устранения реактивных
моментов в асинхронных двигателях
3.1 Обзор способов борьбы с реактивными моментами.
3.2 Анализ зависимости величины реактивного момента от угла
поворота ротора
3.3 Учет влияния скоса пазов ротора на реактивный момент
асинхронного двигателя
3.4 Влияние соотношения чисел пазов статора и ротора на величину
реактивного момента.
3.5 Влияние минимизации реактивных моментов на К1Д
асинхронных двигателей малой мощности.
3.6 Выводы и рекомендации для проектирования.
Глава 4 Экспериментальное подтверждение достоверности
проведенных теоретических исследований.
4.1 Исследования влияния положения ротора на величину пускового
момента асинхронного двигателя 4ААА2УЗ
4.2 Исследованрге влияния скоса пазов на величину реактивного
момента.
4.3 Практическое подтверждение возможности применения
предложенной методики расчета реактивных моментов, возникающих в асинхронных машинах, к другим типам электрических машин.
Заключение.
Список использованной литературы