Микрологистическая система предприятия дорожно-строительного комплекса

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ПЕРСПЕКТИВ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЗАЦИИ
ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА.
1Л .Анализ состояния логистизации дорожно строительного комплекса.
1.2. Адаптация логистических методов к формированию микрологистической системы дорожностроительного предприятия.
1.3. Анализ финансовых потоков микрологистической системы ОАО ДРСУ.
1.3.1. Характеристика целей и методики проведения анализа
1.3.2. Анализ динамики важнейших элементов активов и пассивов и факторов, ее определяющих.
1.4. Специфика формирования микрологистических систем дорожностроительного предприятия.
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ МИКРОЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ.
2.1. Моделирование организационной структуры предприятия на принципах логистики.
2.2. Планирование материальнотехнического обеспечения предприятий дорожностроительного комплекса.
2.3. Управление транспортноскладским хозяйством предприятия дорожностроительного комплекса.
2.3.1. Управление движением запасов
2.3.2. Математическое моделирование системы управления запасами предприятий дорожностроительного комплекса.
2.3.3. Логистический подход в управлении складскими системами предприятий дорожностроительного комплекса.
3. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОПТИМИЗАЦИИ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЯ И МЕТОДИКИ ОЦЕНКИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ.ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА.
3.1. Организация транспортнологистической системы предприятия дорожностроительного комплекса
3.1.1. Логистизация транспортнопроизводственной системы предприятия дорожностроительного комплекса
3.1.2. Системы контроля и регулирования работы подвижного
состава
3.1.3. Расчет транспортнопроизводственной системы на оптимум.
3.2. Система информационного обеспечения ОАО ДРСУ
3.21. Роль информационного обеспечения в логистизации
предприятия
3.2.2. Эффективность внедрения современных информационных систем на дорожном предприятии
3.2.3. Функциональные задачи информационной системы предприятия дорожностроительного комплекса
3.3. Снижение себестоимости дорожного производства путем применения
программы оптимизации Состав.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБЛИОГРАФИЯ