Введение.
Глава 1. Окружающая среда и условия работы водителей ПА на пожарах. Цель и задачи исследования.
1.1. Состав и влияние на здоровье водителей ПА ОГ ДВС.
1.2. Конструктивные особенности пожарных автомобилей.
1.3. Нормирование вредных ингредиентов ОГ автомобильных двигателей 1.4. Основные направления снижения токсичности и дымности ОГ ДВС
1.5.Моделирования процессов нейтрализации ОГ в системах выпуска ОГ АТС.
1.6. Цель и задачи исследования.
Глава 2. Теоретические и расчетные обоснования выбранных направлений1 исследования
2.1. Аналитическое обобщение представлений о кинетике и теплофизике
процессов, протекающих в БКК
2. Разработка инженерной методики расчета мощности дополнительного
принудительного подогрева ОГ в каналах БРКК.
Глава 3. Обоснование опытноконструкторских разработок и общей методики экспериментальных исследований
31. Разработка опытного образца глушителянейтрализатора.
3.2. Разработка конструкции разогреваемого блочного каталитического
конвертора. .
3.3 Разработка системы каталитической нейтрализации ОГ с БРКК для Г1А
АЦ51 ПМ .
3.4 Разработка стационарной установки каталитической очистки ОГ
3.5 Методики экспериментальных исследований
35.1. Методика экспериментального исследования массовых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны при эксплуатации пожарных
автомобилей.
35.2. Методика стендовых испытаний глушителянейтрализатора
3.5.3. Методика экспериментальных исследований эффективности систем каталитической нейтрализации по снижению вредных выбросов ДВС ПА.
3.5.4. Методика экспериментальных исследований газодинамических характеристик ГНК1.
3.6. Определение погрешности результатов экспериментальных исследований
3.6.1. Определение погрешности результатов экспериментальных исследований эффективности систем каталитической нейтрализации с БРКК
по снижению вредных выбросов с ОГ ДВС ПА.1
3.6.2 Определение погрешности результатов экспериментальных исследований газодинамических характеристик ГНК1
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований и их анализ
4.1. Результаты экспериментального исследования массовых концентраций
вредных веществ в воздухе рабочей зоны при эксплуатации пожарных автомобилей.
4.2. Результаты стендовых испытаний глушителянейтрализатора
4.3. Результаты экспериментальных исследований эффективности систем каталитической нейтрализации с БРКК по снижению вредных выбросов с ОГ ДВС ПА.
43.1. Результаты экспериментальных исследований эффективности ГНК1
4.3.2. Результаты экспериментальных исследований эффективности, стационарной установки каталитической очистки ОГ.
4.4. Результаты экспериментальных исследований газодинамических
характеристик ГНК1.
Общие выводы.
Список использованной литературы
- Київ+380960830922