Оглавление
Введение
Глава I.Особенности процесса качения шины по деформируемому грунту.Опенка, проходимости литературный обзор.
1.1 Характеристики основных видов грунта.
1.2 Шины повышенной и высокой проходимости.
1.3 Особенности процесса взаимодействия пневматической шины с грунтом.
1.4 Оценка проходимости,как эксплуатационного свойства шины
1.5 Оценка Проходимости автомобиля по параметрам
контакта шины с грунтом.
Глава 2.Методы исследования взаимодействия шины с грунтом.
2.1 Основные методы аналитических исследований взаимодействия шины с грунтом.
2.2 Выбор метода для исследованиявлияния конструктивных и эксплуатационных параметров пневматической шины
на проходимость.
Глава 3.Построение расчетной схемы для оценки проходимости шины на пластичном грунте.
3.1 Кольцо на упругом основании как модель шины.
Определение характеристик кольца в зависимости от конкретной конструкции шины.
3.2 Грунт пластичный.Уравнения деформации грунта.
3.3 Система уравнений напряженнодеформированного состояния кольца,обжатого на пластичном грунте.Метод решения
3.4 Определение коэффициента сцепления.
3.5 Расчет коэффициента сопротивления качению.
3.6 Реализация разработанного алгоритма.
3.7 Сопоставление расчетных данных с экспериментами. Глава 4.Расчетный анализ показателей проходимости шины.
4.1 Влияние механических характеристик грунта.
4.2 Влияние радиальной нагрузки и внутреннего давления шины.
4.3 Влияние геометрических размеров шины.
4.4 Влияние конструкции каркаса на показатели проходимости .
4.5 Влияние механических характеристик резины на параметры контакта.
Основные выводы.
Список литературы
- Київ+380960830922