Прогнозирование начальной стадии усталостного разрушения судовых гребных валов

Оглавление
Введение
1 Литературный обзор
1.1 Эксплуатационные повреждения гребных валов
1.2 Стадийность процесса усталостного разрушения
1.3 Прогнозирование кинетики малых трещин
1.3.1 Критерии механики рассеянных повреждений
1.3.2 Энергетические критерии, основанные на параметре рассеянной энергии
1.3.3 Критерии, использующие подходы механики разрушения
1.4 Методики расчета гребных валов
1.5 Выводы по результатам обзора
2 Результаты экспериментальных исследований
2.1 Методика проведения испытаний
2.1.1 Испытательные машины
2.1.2 Вспомогательное оборудование
2.1.3 Образцы для проведения испытаний
2.2 Результаты испытаний
2.2.1 Анализ микроструктуры материала
2.2.2 Результаты статических испытаний образцов
2.2.3 Результаты усталостных испытаний образцов
2.2.4 Кинетика малых трещин
3 Моделирование стадии роста малой трещины
3.1 Базовые положения феноменологической модели
3.2 Математическая модель роста малой трещины
3.3 Методика прогнозирования долговечности вала с трещиной
4 Прогнозирование долговечности гребных валов
4.1 Анализ напряженнодеформированного состояния гребного вала
4.1.1 Определение сил, приложенных к гребному валу
4.1.2 Расчет напряженнодеформированного состояния вала
4.2 Определение возможных мест зарождения трещин
4.2.1 Трещины в районе кромки кормовой облицовки гребного вала
4.2.2 Трещины в районе конуса посадки гребного винта на вал
4.2.3 Трещины в районе шпоночного паза
4.3 Расчет гребного вала тх Волгонефть пр. 0А
4.3.1 Расчет продолжительности начальной стадии усталостного разрушения гребного вала
4.3.2 Сравнение полученных результатов с фактическими данными 1 Заключение
Литература