Разработка методики решения задачи компенсации реактивной мощности с использованием многоцелевой оптимизации

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1 Аналитический обзор состояния вопроса оптимизации размещения устройств компенсации реактивной мощности.
1.1 Вводные замечания
1.2 Критический анализ нормативных документов о компенсации
реактивной мощности.
1.3 Критический анализ теоретических положений и методических
подходов к решению задачи компенсации реактивной мощности.
1.3.1 Методики решения различных оптимизационных задач
1.3.2 Методики решения задачи компенсации реактивной мощности
1.4 Постановка задачи диссертации
1.5 Выводы.
2 Разработка методических основ алгоритма многоцелевой оптимизации размещения устройств компенсации реактивной мощности
2.1 Вводные замечания
2.2 Определение области реализации методики многоцелевой
оптимизации компенсации реактивной мощности.
2.3 Разработка модели энергосистемы для задачи многоцелевой
оптимизации компенсации реактивной мощности.
2.4 Анализ существующих методик многоцелевой оптимизации.
2.5 Учет различных средств компенсации реактивной мощности.
2.6 Разработка системы кри териев для определения множества
недоминируемых решений задачи многоцелевой оптимизации
2.6.1 Сроки выполнения проекта
2.6.2 Величина капиталовложений.
2.6.3 Выгоды от проекта.
2.7 Принятые допущения в стратегии оптимизации.
2.8 Определение рациональной структуры оптимизационного
алгоритма.
2.9 Выводы.
3 Формализация гибридного алгоритма оптимизации размещения устройств компенсации реактивной мощности
3.1 Вводные замечания
3.2 Особенности определения отдельных целевых функций. Методические особенности расчета потерь электроэнергии.
3.3 Выбор рациональной модели работы рассматриваемой электроэнергетической системы
3.4 Определение параметров режима работы оптимизируемой системы
3.5 Определение методических особенностей оптимизационной части гибридного алгоритма.
3.6 Определение критериев остановки вычислительного процесса
3.7 Формализация целевых функций.
3.8 Выводы.
4 Практическая реализация решения задачи компенсации реактивной мощности на основе разработанного алгоритма
4.1 Представление множества возможных решений в рамках эволюционной стратегии.
4.2 Разработка параметров эволюционной стратегии.
4.2.1 Выбор оптимального размера множества решений.
4.2.2 Принципы получения новых решений.
4.2.3 Осуществление рекомбинации.
4.2.4 Принципы отбора решений
4.3 Формализация критерия остановки
4.4 Пример расчета оптимального размещения устройств компенсации реактивной мощности в сети.
4.5 Анализ полученных результатов расчета.
4.6 Выводы
Заключение.
Список использованных источников