Вы здесь

Прогнозирование динамических и сцепных свойств подвижного состава на основе математического и физического моделирования

Автор: 

Волков Игорь Васильевич

Тип работы: 

докторская

Год: 

2000

Количество страниц: 

419

Артикул:

1000306943

179 грн

Добавить в корзину

• 
• 
• 

Рекомендуемые диссертации

• Прогнозирование и управление электропотреблением тяги поездов
• Оптимизация мощностей компенсирующих устройств и мест их размещения в электрических сетях нетяговых железнодорожных потребителей
• Повышение эффективности вагонного хозяйства на основе использования новых информационных технологий
• Снижение виброактивности корпусов редукторов тяговой передачи электропоездов
• Методы улучшения характеристик систем турбонаддува высокофорсированных дизелей магистральных тепловозов
• Повышение безопасности движения поездов путем обеспечения эффективной виброзащиты локомотивных бригад
• Повышение эффективности испарительно-воздушного охлаждения в силовых блоках полупроводниковых преобразовательных установок железнодорожного транспорта
• Совершенствование методов анализа электромагнитных процессов в многопульсовых выпрямительно-инверторных преобразователях тяговых подстанций
• Снижение эксплуатационного расхода топлива тепловозами 2ТЭ116 путем применения микропроцессорной системы управления дизель-генератором
• Разработка методов проектирования, расчета и испытаний приводов вагонных генераторов и создание на их основе типового ряда генераторно-приводных установок пассажирских вагонов